Para brindar la doble circulación se rediseñará la traza de acuerdo a lo siguiente:

•    Quedará la vereda norte para uso gastronómico respetando el diseño actual. 
•    Quedarán 5 metros de trocha en el carril de circulación oeste-este (previendo el espacio para uso de movilidades de carga y descarga de valores de los bancos que hay en la mano sur). 
•    Quedarán 3,50 metros de trocha en el carril de circulación este - oeste (mano norte).
•    En la mano sur se eliminan 17 boxes de estacionamiento para ganar fluidez.
•    En la esquina de Rioja y Central se demolerá una isleta para mejorar la curva de ingreso a Central.
•    En el margen norte de la arteria se dispondrán macetas para demarcación y separación. 

Se prevé iniciar con lo fuerte de la obra en la segunda semana de receso escolar para analizar el comportamiento del flujo automovilístico. Luego se realizará la señalización horizontal y cartelería acorde. Esta instancia se tomará como prueba piloto por 30 días.