Economía

• Marzo 30, 2022

Como consecuencia del alza del precio internacional del Gas Natural Licuado, Nación está negociando con la Unión Industrial Argentina un plan "voluntario" para cortes programados de gas. Hugo Goransky, vocal de la UIA y titular de UISJ dijo este miércoles que están trabajando en la aplicación de medidas en San Juan y en todo el país. "Ayer tuvimos reunión de junta de la UIA y el tema del gas es de gran preocupación, lo que se habló es crear una comisión especial para este tema, para autorregular y que las empresas puedan programar sus cortes", informó en diálogo con Radio Sarmiento.

"Hay industrias que deben hacer mantenimientos entonces la idea es postergar los cortes. Lo que están haciendo muchas industrias es aumentar sus stocks para reprogramar en las épocas de frío los corres y de esa manera poder estar de alguna manera preparados", explicó sobre la autorregulación.

El empresario dijo que en el sector se analiza la complicada situación de escasez de gas que tiene múltiples causas. "La realidad es que el valor del gas en los últimos años fue aumentando, en Argentina hay cuencas como Vaca Muerta que tiene el problema de falta de gasoductos, de transporte, que ahora se está por licitar. En Córdoba fabrican los caños para gasoductos pero al pararse nosotros tenemos problemas de transporte, no de producción. Luego tenemos las cuencas de Cuyo o Austral donde vienen disminuyendo la producción por el tipo de cuencas. Y otro tema no menor es la guerra de Ucrania y Rusia que hizo que subiera el valor del gas y el combustible, generando una gran demanda de los países que abastece Rusia y es un problema que vamos a sufrir en Argentina también".

Explicó que en el país no solo se importa gas sino que tiene barcos regasificadores, que uno de ellos empieza a funcionar de nuevo en mayo por la escasez de gasoil. Bolivia también que importaba desde el Norte, ha bajado su producción y en orden, de contratos primero están ellos, luego Brasil y recién Argentina y están negociando una adenda por los costos internacionales del gas, que implica que Argentina pague más. "En mayo creo que vendrán cinco barcos. Esperemos que la guerra se termine y permita reactivar los gasoductos en Europa", analizó.

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